Október 14-től új szabályt kell alkalmazniuk a brit műszaki vizsgákat végző szakembereknek: bizonyos járműveknél el kell fogadniuk az előírásoknak megfelelő, ECE-jóváhagyással rendelkező LED-csereizzókat a hagyományos halogénfényszórókban. A változás négy járműkategóriát érint, és a szabályok betartásához az autósoknak gondoskodniuk kell arról, hogy a megfelelő jóváhagyási matrica jól láthatóan és tartósan rögzítve legyen a járművükön.
Az új előírást a brit járművezetői és járműengedélyezési hivatal, a DVSA vezette be. A változás azok számára különösen fontos, akik a hagyományos halogénfényszórójukban jóváhagyott LED-es csereizzót használnak, mivel a műszaki vizsgán a megfelelő jelölés megléte is ellenőrzésre kerül.
Mely járművekre vonatkozik az új szabály?
Az előírás kizárólag a 3-as, 4-es, 5-ös és 7-es MOT-kategóriába tartozó járművekre érvényes, amennyiben azok eredeti halogénfényszórójába ECE-jóváhagyással rendelkező LED-csereizzót szereltek. A felsorolásba beletartoznak a háromkerekű járművek, a személyautók, a nagyobb személyszállító járművek, valamint az áruszállító járművek.
A szabály ugyanakkor nem vonatkozik az 1-es és 2-es kategóriájú motorkerékpárokra. Szintén kívül esnek a hatályán azok a halogénfényszórók, amelyeket nagy intenzitású kisülőlámpás, vagyis HID-izzók használatára alakítottak át, illetve azok az esetek is, amikor a teljes fényszóróegységet LED-es rendszerre cserélték.
Hogyan ellenőrizhető, hogy a LED-izzó megfelel-e az előírásoknak?
A jóváhagyott LED-csereizzókhoz biztonsági elemmel ellátott jóváhagyási matrica tartozik, amelyet tartósan a járműre kell rögzíteni. A matricának olyan helyen kell lennie, ahol a műszaki vizsgát végző szakember könnyen meg tudja nézni.
A DVSA tájékoztatása szerint a garázsoknak a műszaki vizsga során elegendő ellenőrizniük, hogy a matrica a helyén van-e. Nem szükséges külön adatbázisokban vagy dokumentumokban ellenőrizniük az ECE-jóváhagyási számot, a jóváhagyási jelöléseket vagy a gyártó adatait.
A matricának azonban tartalmaznia kell a szükséges információkat, és megfelelő biztonsági jellemzővel is rendelkeznie kell. A gyártók eltérő formátumú matricákat használhatnak, amennyiben azok megfelelnek az előírásoknak.
Milyen adatokat kell feltüntetni a jóváhagyási matricán?
A DVSA előírásai szerint a matricán szerepelnie kell az izzó kategóriájának – például a H11 LEDr jelölésnek –, a változatnak, a névleges feszültségnek, az ECE-jóváhagyási számnak és a gyártó nevének. Emellett valamilyen biztonsági elemre, például hologramra is szükség van.
A matricának olvashatónak és sértetlennek kell lennie, továbbá egyeznie kell a járműbe ténylegesen beszerelt izzóval. Ha hiányzik, olvashatatlan, manipulációra utaló nyomokat mutat, vagy nem a beszerelt izzóhoz tartozik, a jármű megbukhat a műszaki vizsgán.
Mi történik, ha egy jármű megbukik az MOT-vizsgán?
A jármű akkor bukik meg a műszaki vizsgán, ha a vizsgálat során súlyos, „major” vagy veszélyes, „dangerous” hibát állapítanak meg. A hiba jellegétől függően előfordulhat, hogy a járművezető a javítás elvégzéséig nem használhatja az autót közúton, ezért fontos komolyan venni a vizsgán feltárt problémákat.
A vizsgálat kisebb hibákat vagy javítást, illetve későbbi ellenőrzést igénylő hiányosságokat is jelezhet. Ezek nem minden esetben jelentik automatikusan a vizsga sikertelenségét, de a járművezetőknek érdemes figyelemmel kísérniük és szükség esetén kijavíttatniuk őket.
A veszélyes hibával megbukott jármű vezetése komoly következményekkel járhat Nagy-Britanniában. A szabályszegő autós akár 2500 fontos bírságot is kaphat, és három büntetőpontot is kiszabhatnak rá, ezért az új LED-izzókra vonatkozó előírások mellett a műszaki vizsgán megállapított hibákra is fokozottan figyelni kell. Forrás: Independent