A Ryanair úgy reagál az általa idiótának nevezett extraprofitadóra, hogy a légitársaság összesen nyolc budapesti útvonalát szünteti meg. Nem olyan rég ezek a célpontok kerültek ki a menetrendből, vagyis esnek majd ki a téli menetrendváltástól, október hónaptól:
- Lappeenranta
- Bordeaux
- Köln
- Kaunas
- Krakkó
- Riga
- Bournemouth
- Torino
Ebben a listában nincsenek benne azok az útvonalak, amelyek az eredeti terv szerint is megszűntek volna télre, mint például a nagyon népszerűvé vált nyári úti cél, Rimini.
A fent megjelölt nyolc városba már elég régóta árulja a jegyeket a Ryanair, és most úgy döntött, hogy ősztől mégsem indít oda járatokat. Valószínűsíthetőleg a döntés „szinte biztosan a magyar kormány által bevezetett utasadóra adott reakció és papírformának számít”. Az Okosutas szerint „láthatóan megvárták, hogy a foglalások alapján melyik útvonalak mennek gyengén”, vagyis hol nem tudnak olyan mértékben árat emelni, hogy oda továbbra is nyereségesen repülhessenek.
Sok más útvonalon ezek mellett pedig ritkítanak majd a járatok számán, de ez a normál téli rend része, ezt nem csak a Ryanair csinálja. A járatleállításról szintén beszámoló Bank360.hu azt is hozzátette, hogy a Ryanair már a repülőjegyadó bevezetése után jelezte, hogy a pluszköltségnek járatrikítások és -leállítások lehetnek a következményei.
A következő járatok számát csökkentették:
- Amman (AMM)
- Bristol (BRS)
- Pisa (PSA)
- Prága (PRG)
- Szófia (SOF)
- Tel-Aviv (TLV)
- Varsó (WAW)
A Ryanair vezérigazgatója, Michael O’Leary ennyit fűzött hozzá:
„Sajnáljuk ezeket az útvonal- és járatszám csökkentéseket, amelyeket kizárólag a Magyar Kormány ostoba és logikátlan döntése okoz, hogy „többlethasznot” húzzon be a veszteséges légitársaságoktól, ami így most drágábbá és kevésbé versenyképessé teszi a Magyarországra/Magyarországról történő repülést.” Forrás