Komoly fennakadásokkal kell szembenézniük az utasoknak az Egyesült Királyság repterein, miután a légiforgalmi irányításban bekövetkezett technikai probléma miatt a London körüli légtérben leálltak a felszállások és tömeges járattörlések és -eltérítések történtek.
A Gatwick repülőtér közleménye szerint a technikai hiba következtében jelenleg nem indulnak járatok, amíg a helyzetet nem sikerül orvosolni. A Heathrow repülőtérre tartó több járatot – köztük a British Airways Budapestről, Marseille-ből és Nizzából érkező gépeit – törölték vagy más repülőterekre irányították át.
A brit légiforgalmi irányítást végző NATS (National Air Traffic Services) megerősítette: technikai hiba lépett fel a Swanwick-i irányítóközpontjukban, ezért a London irányítási körzetben korlátozták a légtérhasználatot a biztonság érdekében.
„A biztonság mindig az első számú prioritásunk, ezért jelenleg csak korlátozott számú repülőgép közlekedhet a londoni légtérben. Műszaki csapatunk gőzerővel dolgozik a probléma elhárításán, és szorosan együttműködünk a légitársaságokkal a fennakadások minimalizálása érdekében” – közölte a NATS.
Ezrek rekedtek a földön Európa-szerte
A fennakadások sok-sok ezer utast érintenek, mivel számos járatot más repülőterekre irányítottak. Például a Hanoi és Tajpej felől érkező hosszú távú járatok Frankfurtban szálltak le a Heathrow helyett. A British Airways Marseille-ből, Zürichből és Athénból érkező gépei Brüsszelben landoltak. A Lagosból érkező Virgin Atlantic járat a párizsi Charles de Gaulle reptérre lett átirányítva.
Az easyJet járatai többek között Nápolyból, Kefalóniáról és Korfuról szintén Párizsban landoltak, míg a Bodrumból, Rodoszról és Chaniából érkező gépek Svájcba kerültek. Ez azért különösen problémás, mert ezek hosszabb távú járatok, és fennáll a veszélye, hogy a személyzet túllépi a megengedett szolgálati időt.
Még a belföldi járatokat is érinti a káosz: az Aberdeen–Heathrow útvonalon közlekedő British Airways járat jelenleg Newcastle-ben rekedt meg.
A Luton repülőtérre tartó easyJet járat Lyonból Párizsba, míg a Ryanair Athénból érkező gépe Kölnbe lett átirányítva.
A Ryanair lemondásra szólítja fel a légiforgalmi irányítás vezetőjét
A Ryanair keményen bírálta a NATS vezetését. A vállalat operatív igazgatója, Neal McMahon így fogalmazott:
„Felháborító, hogy az utasokat ismét késések és fennakadások sújtják Martin Rolfe (a NATS vezérigazgatója) folyamatos kudarcai miatt. Ez az újabb rendszerleállás is jól mutatja, hogy nem tanultak semmit a 2023 augusztusában történt hasonló incidensből. Ha Rolfe nem mond le, akkor a közlekedési miniszternek kötelessége haladéktalanul leváltani őt, és sürgős reformokat végrehajtani a brit légiforgalmi irányításban.”
20 perc is elég volt a káoszhoz
A The Independent értesülései szerint mindössze 20 percnyi technikai leállás elég volt ahhoz, hogy az Egyesült Királyság légiközlekedése megbénuljon – ez jól mutatja, milyen mértékben van túlterhelve a brit légi rendszer.
London a világ legforgalmasabb légiforgalmi központja: Gatwick a világ legzsúfoltabb egyetlen kifutópályás reptere, ahol átlagosan 65 másodpercenként történik le- vagy felszállás, míg Heathrow a legforgalmasabb két kifutópályás repülőtér a világon.
Mi várható most?
Az utasokat arra kérik, hogy folyamatosan figyeljék légitársaságuk vagy repterük tájékoztatását, mivel további fennakadások és késések várhatók. Az incidens ismét rávilágított arra, hogy a brit légi közlekedés mekkora mértékben függ egyetlen technikai rendszer zökkenőmentes működésétől. Forrás