Egyre határozottabban lépne fel Angliában a tömegközlekedésen tapasztalható zavaró viselkedéssel szemben Andy Burnham, aki akár 100 fontos bírságot is kilátásba helyezett azoknak, akik fejhallgató nélkül, hangosan hallgatnak zenét vagy néznek videókat a telefonjukon. A kezdeményezés célja, hogy a buszon, vonaton, metrón és villamoson utazóknak ne kelljen mások telefonjából áradó hangokat hallgatniuk, miközben munkába vagy haza tartanak.
A javaslatot sokan üdvözölhetik, hiszen a hangosan lejátszott TikTok-videók, filmek és zenék az elmúlt években a mindennapi utazás egyik visszatérő kellemetlenségévé váltak. Helen Coffey, a brit The Independent publicistája szerint a jelenség korántsem csak a fiatalokra jellemző, és az életkoruktól függetlenül egyre többen viselkednek úgy a nyilvános helyeken, mintha egyedül lennének.
Akár 100 fontos bírságot is kaphatnak a hangoskodó utasok
Andy Burnham új kampányt jelentett be a tömegközlekedésen tapasztalható zavaró magatartás visszaszorítására. A tervek szerint a helyi közlekedési hatóságok akár 100 fontos bírságot is kiszabhatnak azokra, akik hangosan hallgatnak zenét vagy néznek videókat a telefonjukon, ahelyett, hogy fejhallgatót használnának.
Burnham szerint szinte mindenki találkozott már olyan utassal, aki a teljes járművel megosztja a telefonján lejátszott tartalmakat. Úgy véli, egyszerű odafigyeléssel sokkal kellemesebbé lehetne tenni az utazást, ezért országos kampánnyal szeretné felhívni a figyelmet a fejhallgató használatára.
A kezdeményezés társadalmi támogatottsága is jelentős lehet. A cikkben idézett YouGov-felmérés szerint a megkérdezettek több mint 60 százaléka támogatja, hogy megbüntessék azokat, akik hangosan hallgatnak zenét vagy videókat a telefonjukon nyilvános helyeken, és a kutatásban részt vevők egy része még a 100 fontosnál jóval magasabb, akár 1000 fontos bírságot is indokoltnak tartaná.
A hangos telefonhasználat mellett a közlekedési szolgáltatók újabb jogosítványokat is kaptak a buszokon történő elektromos cigarettázás és a szemetelés visszaszorítására a Bus Services Act keretében. Helen Coffey szerint ez jó kezdet lehet a kulturáltabb közösségi közlekedés felé, de számos más, mindennap tapasztalható szokással is kezdeni kellene valamit.
Köpködés és szemetelés: a közterületek visszatérő problémái
A publicista szerint az egyik legzavaróbb jelenség a nyilvános helyeken történő köpködés, különösen akkor, amikor valaki látványosan és hangosan köpi a járdára a nyálát. Bár a jelenséget gyakran futókhoz kötik, nem kizárólag rájuk jellemző, és Coffey úgy véli, hogy ez a viselkedés egyszerűen a közösségi együttélés alapvető szabályainak figyelmen kívül hagyását mutatja.
A szemetelés szintén a felsorolt problémák között szerepel. Legyen szó egy vonaton hagyott szendvicscsomagolásról, a busz padlójára ömlő energiaitalról vagy egy megbeszélés után az asztalon felejtett kávéspohárról, a szerző szerint elfogadhatatlan, ha valaki másoktól várja el, hogy eltakarítsanak utána.
Coffey még a kisebb szemetelés esetében is közösségi munkát tartana megfelelő büntetésnek, miközben elismeri, hogy az illegális hulladéklerakás már most is súlyos szankciókkal járhat. Véleménye szerint a probléma gyökere az a hozzáállás, amelyben az elkövető úgy gondolja, hogy neki nem kell felelősséget vállalnia a saját maga után hagyott hulladékért.
Lábak az üléseken és az ajtóban torlódó utasok
A tömegközlekedésen sokakat bosszant, amikor valaki a cipős, zoknis vagy akár mezítlábas lábát a szemben lévő ülésre teszi. Helen Coffey szerint az ilyen utasok úgy viselkednek, mintha a jármű vagy a váróterem a saját nappalijuk lenne, figyelmen kívül hagyva, hogy mások is használni szeretnék az üléseket.
Ugyancsak visszatérő probléma, amikor a zsúfolt buszon, vonaton vagy metrón az utasok nem hajlandók beljebb húzódni, hiába kérik erre őket. Emiatt az ajtók közelében feltorlódik a tömeg, miközben a jármű belsejében kihasználatlan helyek maradhatnak, és a felszállók nehezebben jutnak be.
A szerző szerint az ilyen helyzetek különösen frusztrálóak csúcsidőben, amikor az embereknek amúgy is kevés a helyük, és mindenki igyekszik időben eljutni az úti céljához. Bár ezek a viselkedések nem feltétlenül igényelnek büntetőjogi fellépést, Coffey szerint több figyelemre és határozottabb társadalmi elvárásokra lenne szükség.
Hangszórós telefonhívások és a közösségi közlekedésen történő italozás
A hangosan lejátszott videókhoz hasonlóan sokakat zavar, amikor valaki kihangosítva telefonál vagy FaceTime-hívást folytat egy nyilvános helyen. Ilyenkor nemcsak a telefonáló hangját kell hallgatni, hanem a beszélgetés másik résztvevőjét is, miközben a körülöttük utazók akaratlanul is részeseivé válnak egy magánbeszélgetésnek.
Coffey ironikusan megjegyzi, hogy a helyzet egyetlen előnye az lehet, ha a beszélgetés különösen érdekes pletykákat tartalmaz, de szerinte ez ritkán ellensúlyozza a kellemetlenséget. A cikk alapvető üzenete az, hogy a nyilvános térben is illene figyelembe venni mások nyugalmát és magánszféráját.
Az alkoholfogyasztás esetében a publicista különbséget tesz a mértékletes ivás és a másokat zavaró viselkedés között. Szerinte önmagában nem feltétlenül probléma, ha valaki egy hosszú munkahét után megiszik egy sört a vonaton, de elfogadhatatlan, ha egy társaság egymás után több italt fogyaszt, egyre hangosabbá válik, más utasokat megfélemlít vagy zaklat, majd az üres dobozokat is hátrahagyja.
Helen Coffey véleménycikke tehát nem csupán a fejhallgató nélküli telefonhasználatról szól, hanem arról is, hogyan lehetne kulturáltabbá tenni a közös tereket. A 100 fontos bírság terve egy konkrét lépés a zavaró magatartás visszaszorítására, de a szerző szerint a valódi változáshoz arra is szükség van, hogy az emberek nagyobb felelősséget vállaljanak egymás kényelméért.