Több millió fontot keresnek évente az angliai fizetős WC-kkel

0

A szükség nagy úr, és ezt alátámasztja az a felmérés is, amiből kiderül, hogy milyen elképesztően sok pénzt lehet kaszálni a forgalmas fizetős wc-k működtetésével az angliai, de különösképp a londoni állomások területén. Ez sajnos a mi rovásunkra történik így, de szerencsére már nem olyan sokáig.

A kétségbeesett utasok, akik már nem jutnának el hazáig, nem kevesebb, mint 2.3 millió fontot hagytak ott az alig 3 év alatt a Victoria station illemhelyiségeiben. A Victoria állomás területén, ahol egy wc-zés nem is olyan rég még 50p-be került (szerencsére azóta ingyenessé tették), minden más állomásnál többet költöttek az emberek a kétbetűs kitérőkre. Ez több, mint másfél millió ember volt évente, és nagyjából 4,200 fizető vendég naponta. Ráadásul a legtöbben elégedetten távoznak, ami mondjuk nem meglepő, mert még a fizetős wc is jobb a nyilvános berittyentésnél. Euston, King’s Cross és Paddington állomások is az élmezőnyben végeztek, 1.2 – 1.8 millió fontos bevétellel.

ad_180227933

A statisztikákból az is kiderült, hogy a Liverpool street-nél nagyjából £400,000 folyt be 3 év alatt, pedig ott ráadásul csak 30p egy „menet”. A bevételnek pedig több, mint az 50%-a tiszta haszon, mivel a személyzet fizetése és a fogyóeszközök, mint a wc papír vagy a folyékony szappan kevesebb, mint a teljes árbevétel felét emészti fel. Ha ezt vesszük alapul, akkor évi 3-400 ezer fontot termelő wc-t tartani nem is olyan rossz biznisz… csak legyen hozzá egy hatalmas vasútállomásunk!

o3309-0000493



Íme a legjobban teljesítő állomás wc-k listája az utóbbi évek eredményei alapján (£-ban számolva 3 év alatt):

  • Victoria / 2,300,511
  • Euston / 1,828,110
  • Kings Cross / 1,394,795
  • Paddington / 1,172,740
  • Manchester Piccadilly / 1,115,677
  • Liverpool St / 1,007,414
  • Edinburgh Waverley / 7,521,94
  • Birmingham New Street / 702,533
  • Charing Cross / 653,721
  • Glasgow Central / 601,478
  • Leeds / 544,976
  • Liverpool Lime Street / 402,680
  • London Bridge / 358,658

A wc-ket üzemeltető Network Rail egyből azzal védekezett, hogy az így befolyt összeget teljes egészében visszaforgatják az állomás karbantartására. „Az a minimális összeg, amit elkérünk a wc-k használatáért, a fenntartási költségek kitermelése miatt szükséges, továbbá segít csökkenteni az illemhelyiségek nem rendeltetésszerű használatát, a vandalizmust és az egyéb antiszociális tevékenységeket.” – nyilatkozta a Network Rail szóvivője.

Bármi is az igazság, azért az emberek legtöbbje nem igazán ért egyet azzal, hogy még a wc-ért is fizetni kelljen, főleg miután a tömegközlekedés, beleértve a vonattal való utazást is, nem éppen az olcsóságáról híres Angliában, de persze az ellenérveket is meg lehet érteni.

A WC-ket üzemeltető Network Rail vezérigazgatója szerencsére nem olyan régen a 2018-as év során bejelentette, hogy 2019-től eltörlik a nyilvános WC-k használatáért beszedett díjakat. A WC-k ingyenessé tétele 2019 áprilisától esedékes. Ez igazán nagyvonalú tőlük, főleg ha azt vesszük, hogy csak a 2016/17-es adóévben a Network Rail a hivatalos adatok szerint több, mint 4.8 millió fontot kaszált a nyilvános wc-ken.

Ezeken az állomásokon felelős a Network Rail a nyilvános WC-kért, vagyis hamarosan ezek közül mindegyik ingyenes lesz mindenki számára:

  • Birmingham New Street (már ingyenes)
  • Bristol Temple Meads (már ingyenes)
  • Edinburgh Waverley (30p)
  • Glasgow Central (30p)
  • Leeds (már ingyenes)
  • Liverpool Lime Street (már ingyenes)
  • London Bridge (már ingyenes)
  • London Cannon Street (már ingyenes)
  • London Charing Cross (már ingyenes)
  • London Euston (30p)
  • London King’s Cross (30p)
  • London Liverpool Street (30p)
  • London Paddington (30p)
  • London St Pancras International (már ingyenes)
  • London Victoria (már ingyenes)
  • London Waterloo (30p)
  • Manchester Piccadilly (már ingyenes)
  • Reading (már ingyenes)

Forrás

Facebook csoportunk / Facebook Oldalunk / Kövess minket lent a csengőre kattintva
Cikk Megosztása: