Az üzemanyagárak újabb drámai emelkedése sújtja az autósokat az Egyesült Királyságban, miközben szakértők arra figyelmeztetnek, hogy a Közel-Keleten zajló konfliktus hatásai még hónapokig érezhetőek lesznek. A helyzet annyira súlyos, hogy a brit miniszterelnök, Keir Starmer rendkívüli egyeztetéseket készít elő az energiaszektor vezetőivel.
Az iráni helyzet felhajtja az olajárakat
A feszültség középpontjában Irán áll, amely továbbra is jelentős befolyást gyakorol a Hormuzi-szoroson áthaladó olajszállításokra. Ez az egyik legfontosabb globális olajszállítási útvonal, és az itt kialakult bizonytalanság azonnal megjelent az árakban is. Hétfőn a Brent típusú kőolaj ára újabb, több mint 3 százalékkal emelkedett, elérve a 117 dollárt hordónként.
23 éves rekord dőlt meg a dízelnél
A brit autósok már most nagyon érzik a hatásokat. A legfrissebb adatok szerint a dízel átlagára literenként 179,9 pennyre emelkedett, míg a benzin ára 151,4 penny körül alakul. A különbség – 28,5 penny – a legnagyobb legalább 2003 óta, ami különösen érzékenyen érinti azokat, akik dízel járműveket használnak.
Steve Gooding, a RAC Foundation igazgatója szerint ha az olajárak ezen a szinten maradnak, a hatás hetekig, sőt akár hónapokig is érezhető lesz a kutakon.
Egyre nő a feszültség
A brit kormány egyelőre igyekszik megnyugtatni a lakosságot. A miniszterek azt mondják, hogy még nincs szükség üzemanyag-korlátozások bevezetésére, és az ország rendelkezik elegendő készlettel. Ugyanakkor a háttérben egyre több figyelmeztetés érkezik. Az Asda vezetője a hétvégén ideiglenes üzemanyaghiány lehetőségére hívta fel a figyelmet, miközben az adatok szerint a háború kitörése utáni héten 11 százalékkal nőtt az üzemanyagokra fordított kiadás.
Valós kockázat az üzemanyaghiányra
A szakértők szerint a helyzet törékenyebb, mint azt a hivatalos kommunikáció sugallja. Ellen Fraser energiaszakértő úgy fogalmazott: valós kockázata van annak, hogy az Egyesült Királyság üzemanyaghiánnyal szembesül. Kiemelte, hogy az ország jelentős mértékben függ a Hormuzi-szoroson érkező szállítmányoktól, különösen a repülőgép-üzemanyag és a dízel esetében, miközben a készletek nem túl nagyok, így gyorsan kimerülhetnek.
Starmer válságtanácskozást hívott össze
Mindeközben Keir Starmer hétfőn elindította a Munkáspárt helyhatósági választási kampányát is, amelynek hátterét „bizonytalannak” nevezte. A nap folyamán az energiacégek vezetőivel találkozik a Downing Streeten, hogy sürgősségi intézkedésekről tárgyaljanak.
A vállalkozások is komoly nyomás alá kerültek
A gazdasági hatások már most érezhetőek, és a szakértők szerint ez csak a kezdet. A kisvállalkozások különösen nehéz helyzetbe kerülhetnek. Craig Beaumont szerint a növekvő üzemanyagárak komoly terhet jelentenek, különösen azoknak a cégeknek, amelyek járművekkel működnek.
„Nehéz olyan forgatókönyvet elképzelni, ahol nem emelkednek tovább az árak” – mondta, hozzátéve, hogy a dízel drágulása akár 15 százalékkal is növelheti a vállalkozások költségeit, amit végül valahol érvényesíteni kell.
Hosszabb távú hatások jöhetnek
A Közel-Keleten zajló konfliktus így nemcsak geopolitikai feszültséget jelent, hanem közvetlenül hat az európai mindennapokra is. Az autósok, vállalkozások és háztartások egyaránt egy nehéz időszak elé néznek, miközben az energiaárak további emelkedése szinte elkerülhetetlennek tűnik. Forrás