Súlyos repülőgép-szerencsétlenség rázta meg Indiát csütörtök délután: az Air India London Gatwick-re tartó AI171-es járata nem sokkal a felszállás után lezuhant az ahmedabadi Sardar Vallabhbhai Patel nemzetközi repülőtérről való indulást követően. A fedélzeten 242 ember tartózkodott – köztük 53 brit állampolgár –, és az eddigi adatok szerint legalább 204 ember életét vesztette.
A tragédia részletei
A Boeing 787-8 Dreamliner típusú repülőgép helyi idő szerint 13:39-kor (GMT szerint 08:09) szállt fel, és alig egy perccel később megszakadt a kapcsolat a földi irányítással. A repülő a Meghani Nagar nevű sűrűn lakott városrészbe csapódott bele, és a hírek szerint egy orvoskollégiumot ért a becsapódás.
A helyszíni felvételeken sűrű fekete füstoszlopok és lángok láthatók, miközben a tűzoltók és mentőcsapatok próbálják kimenteni a túlélőket és eloltani a tüzet. Az egyik szemtanú, akinek fia a kollégiumban tartózkodott, azt mondta, a fiú a második emeletről ugrott ki, hogy megmeneküljön.
A hatóságok megerősítették, hogy a gép vészjelzést adott le, de a későbbi irányítói hívásokra már nem reagált. A FlightRadar24 szerint a jel „kevesebb mint egy perccel a felszállás után” eltűnt, és a gép 625 láb (190 méter) magasságban járt ekkor.
Áldozatok és túlélők
GS Malik, Ahmedabad rendőrfőkapitánya szerint eddig 204 holttestet találtak meg, míg 41 ember sérülésekkel kórházba került. Kezdetben úgy tűnt, hogy nincsenek túlélők, de később kiderült, hogy
egy brit utas túlélte a tragédiát: Vishwash Kumar Ramesh, aki a 11A ülésen ült.
Az indiai média szerint Ramesh azt mondta:
„Harminc másodperccel a felszállás után nagy zaj hallatszott, majd a gép lezuhant. Mindez olyan gyorsan történt.”
Az ő hozzátartozója, Ajay Valgi Leicesterből megerősítette a BBC-nek, hogy Ramesh kapcsolatba lépett a családdal, de továbbra sem tudnak semmit Vishwash testvérének, Ajaynak a hollétéről, aki szintén a fedélzeten tartózkodott.
Több brit család is érintett: a gloucesteri Nanabawa család, valamint egy blackburni házaspár, Adam és Hasina Taju, akik vejükkel, Altfahusen Patellel utaztak együtt. A brit külügyminisztérium vészhelyzeti forródrótot hozott létre a hozzátartozók számára: 0207 008 5000.
Mi okozhatta a balesetet?
A szerencsétlenség pontos oka egyelőre nem ismert. Repülésügyi szakértők szerint a videófelvételek alapján a szárnyak fékszárnyai nem álltak megfelelő szögben, ami mechanikai vagy emberi hibára utalhat. Geoffrey Thomas elemző megjegyezte:
„A futómű még lent volt, de úgy tűnik, a fékszárnyak be voltak húzva, ami arra utal, hogy komoly gond lehetett a felszállás során.”
Terry Tozer egy másik szakértő szerint a felvétel alacsony felbontása miatt nem lehet biztosan kijelenteni, de ez akár a pilóta hibájából is fakadhatott.
A repülőgépet Captain Sumeet Sabharwal vezette, aki 8200 órányi repülési tapasztalattal rendelkezett, társpilótája Clive Kundar volt, 1100 repült órával. Tíz további személyzet tag is tartózkodott a gépen.
A hatóságok és az Air India reakciója
Az Air India megerősítette, hogy a járat balesetet szenvedett, és teljes mértékben együttműködik a vizsgálatot vezető hatóságokkal. A légitársaság egy vészhelyzeti központot is létrehozott, és egy forródrótot nyitott az érintett családok számára: 1800 5691 444.
A Tata Group – az Air India tulajdonosa – bejelentette, hogy 1 crore rúpiát (kb. 86 ezer font) fizet az elhunytak családjainak kártérítésként. Az indiai közlekedési miniszter, Ram Mohan Naidu Kinjaparu elrendelte, hogy minden sürgősségi és légügyi hatóság azonnali összehangolt mentési műveleteket hajtson végre.
Következő lépések és vizsgálat
A repülőgép típusa – Boeing 787-8 Dreamliner – első alkalommal szenvedett halálos kimenetelű balesetet ilyen körülmények között. A gyártó, Boeing, azt nyilatkozta:
„Kapcsolatban állunk az Air Indiával, és készek vagyunk minden lehetséges támogatást megadni.”
A repülőtér összes járatát felfüggesztették, és a hatóságok teljes körű kivizsgálást indítottak. A baleset sokkolta nemcsak Indiát, hanem a nemzetközi közvéleményt is – különösen az Egyesült Királyságban, ahol több családot is közvetlenül érintett a tragédia. Forrás