Több millió brit autós számára hozhat fordulatot a közeljövő, miután a Financial Conduct Authority (FCA) véglegesíti az autóhitelek félreértékesítésével kapcsolatos kártérítési rendszer részleteit. A hatóság már hónapok óta dolgozik a programon, amely akár 14 millió szerződést is érinthet, és átlagosan körülbelül 700 font visszatérítést jelenthet az érintetteknek.
Hogyan működik majd a kártérítés?
Az FCA tervei szerint a rendszer fokozatosan indul el, hogy a hitelezőknek legyen idejük felkészülni.
- A program jóváhagyása után a pénzintézeteknek 3 hónapjuk lesz, hogy elkezdjék felvenni a kapcsolatot az ügyfelekkel
- Régebbi szerződések esetén ez akár 5 hónap is lehet
- Az ügyfelek ezt követően további 3 hónapon belül kapnak értesítést arról, hogy jogosultak-e kártérítésre, és ha igen, mennyire
Fontos változás, hogy az FCA egyszerűsíteni szeretné a folyamatot: az érintettek akár azonnal elfogadhatják az ajánlatot, nem kell megvárniuk egy hosszadalmas végső döntést. A hatóság célja, hogy már 2026-ban milliók juthassanak pénzhez.
Mi volt a probléma az autóhitelekkel?
A vizsgálatok szerint számos pénzügyi szolgáltató megsértette a szabályokat, amikor nem tájékoztatta megfelelően az ügyfeleket a háttérben működő jutalékrendszerről. Sok esetben úgynevezett „diszkrecionális jutalékmegállapodások” működtek, amelyek lehetővé tették az autókereskedők számára, hogy megemeljék a kamatokat – így növelve saját jutalékukat.
Ez azt eredményezte, hogy:
- az ügyfelek gyakran magasabb kamatot fizettek, mint amennyit kellett volna
- nem volt valós lehetőségük jobb ajánlatot találni vagy alkudni
- a rendszer torz ösztönzőket teremtett a kereskedők számára
A becslések szerint az autóhitelek akár 40%-a érintett lehetett.
Kik jogosultak a pénzre?
Azok az autósok lehetnek jogosultak kártérítésre, akik:
- autóhitelt vettek fel (például PCP vagy lízing konstrukcióban)
- nem kaptak megfelelő tájékoztatást a jutalékokról
- emiatt magasabb kamatot fizettek
Az FCA azt tanácsolja, hogy akik úgy érzik, érintettek lehetnek, már most tegyenek panaszt a hitelnyújtójuknál, még a rendszer indulása előtt.
Fontos figyelmeztetés: ne fizess közvetítőknek
A hatóság külön kiemelte, hogy nincs szükség közvetítő cégekre vagy ügyvédekre a kártérítés igényléséhez. Azok, akik ilyen szolgáltatásokat vesznek igénybe, akár a kártérítésük több mint 30%-át is elveszíthetik díjak formájában.
Hatalmas költség a bankoknak
A rendszer várhatóan komoly pénzügyi terhet jelent a hitelezők számára. A becslések szerint a teljes kártérítési program költsége elérheti a 11 milliárd fontot, beleértve a kifizetéseket és az adminisztrációt is. Nem véletlen, hogy több nagy bank – például a Barclays, a Lloyds Banking Group vagy a Close Brothers – már most jelentős összegeket különített el erre a célra.
Mire költhetik az emberek a pénzt?
Szakértők szerint sokan eredetileg extra kiadásra – például nyaralásra – szánták volna a várható kártérítést. Azonban a megélhetési költségek emelkedése, különösen az energiaárak növekedése miatt egyre valószínűbb, hogy ez a pénz inkább a mindennapi kiadások fedezésére megy majd el.
Mit jelent ez a magyarok számára?
Az Egyesült Királyságban élő magyarok közül is sokan vettek fel autóhitelt az elmúlt években. Ha te is közéjük tartozol, érdemes átnézni a szerződésedet, mert könnyen lehet, hogy te is jogosult vagy visszatérítésre.
A következő hónapok kulcsfontosságúak lesznek: 2026-ban ugyanis egy olyan pénzügyi visszatérítési hullám indulhat el, amely milliók számára hozhat enyhülést a növekvő megélhetési költségek közepette. Forrás