Ahogy a hideg, havas időjárás megérkezik az Egyesült Királyságba, sok autós számára rutinná válik, hogy járó motorral hagyja az autót, amíg a szélvédőről leolvad a jég. Közlekedési szakértők azonban arra figyelmeztetnek: ez a gyakorlat komoly bírságokat vonhat maga után, és akár 1000 fontba is kerülhet, ha valaki rendszeresen szabálytalanul jégteleníti a járművét.
A Royal Automobile Club (RAC) felhívta a figyelmet arra, hogy ha egy sofőr közúton, felügyelet nélkül járó motorral hagyja az autóját, szabálysértést követ el. Ez az úgynevezett „idling”, vagyis az alapjáraton járatott motor esete, amely sérti az Egyesült Királyság KRESZ-ének (Highway Code) 123. szabályát, valamint az 1986-os Road Vehicles (Construction and Use) Regulations 98. és 107. pontját.
Környezetvédelmi és egészségügyi kockázatok
A RAC szerint az álló helyzetben járó motor súlyos környezeti terhelést jelent: akár kétszer annyi károsanyag-kibocsátást is okozhat, mint egy mozgásban lévő jármű. A Royal College of Physicians becslése alapján évente mintegy 40 ezer haláleset hozható összefüggésbe az Egyesült Királyságban a légszennyezéssel, amelyhez többek közt az alapjáraton hagyott motorok is hozzájárulnak.
Ha a sofőr felszólítás ellenére sem állítja le a motort, 20 fontos helyszíni bírságot kaphat. Amennyiben ezt 28 napon belül nem fizeti be, az összeg 40 fontra emelkedik, majd további két hét elteltével 80 fontra nőhet. Ismételt szabálysértés esetén a bírság végül akár az 1000 fontot is elérheti.
Fontos kivétel, hogy a szabály nem vonatkozik a magánterületre, például saját bejáróra, mivel az nem számít közútnak. Közterületen azonban a Highway Code előírásai teljes mértékben érvényesek.
Nem megfelelő jégtelenítés = újabb büntetés
Gary Rycroft ügyvéd a BBC Morning Live műsorában arra is figyelmeztetett, hogy a nem megfelelő jégtelenítés szintén büntetést vonhat maga után. Külön kiemelte az úgynevezett „portholing” jelenséget, amikor a sofőr csak egy kis, kör alakú részt kapar le a szélvédőn, így korlátozott marad a kilátás.
Ha egy jármű „veszélyes állapotban” van, például a szélvédő nincs megfelelően megtisztítva, az 60 fontos bírságot és három büntetőpontot eredményezhet. Nem elegendő csupán a vezető előtti részt jégteleníteni: a teljes szélvédőt meg kell tisztítani, és az ablaktörlőket csak akkor szabad használni, amikor a jég már felolvadt.
Az elmúlt években több autót is elloptak azért, mert a tulajdonos járó motorral, az indítókulcsot a gyújtásban hagyva várta, hogy leolvadjon a jég.
A RAC tanácsai a biztonságos és legális jégtelenítéshez
A RAC az alábbi gyakorlati tanácsokat adja az autósoknak:
Tervezzen előre, és szerezzen be jégkaparót és jégtelenítő spray-t. Fújja be a szélvédőt jégtelenítővel, majd kaparja le a jeget.
Emelje fel kézzel az ablaktörlőket, hogy ellenőrizze, nem fagytak-e rá a szélvédőre. Ha befagytak, ne kapcsolja be őket, mert a motor kiéghet, a lapátok pedig megsérülhetnek.
Ha nincs kéznél jégtelenítő, használhat vízhez adott egy teáskanál sót, vagy készíthet házi megoldást három rész ecet és egy rész víz keverékéből, szórófejes flakonban.
Tartson az autóban tartalék jégkaparót és jégtelenítőt, mivel estére gyorsan visszaeshet a hőmérséklet, és újra szükség lehet rájuk.
Ne használjon bankkártyát vagy CD-tokot a jég lekaparására, mert ezek eltörhetnek, és megkarcolhatják a szélvédőt.
Soha ne öntsön forró vizet a fagyos üvegre, mert az megrepesztheti vagy akár be is törheti az üveget.
A szakértők szerint a szabályos és körültekintő jégtelenítés nemcsak a pénztárcát védi meg a bírságoktól, hanem a közlekedésbiztonság és a környezet szempontjából is kulcsfontosságú. Forrás