Egy Londonba tartó személyvonat kisiklott Surrey-ben, miután nagy sebességgel nekicsapódott egy tévesen a vasúti síneken hagyott síndarabnak, derült ki az ügy kapcsán indított vizsgálatokból.

Súlyos balesetet sikerült elkerülni
A vonatvezető és az utasok csodával határos módon megúszták sérülések nélkül a balesetet, amely a Walton-on-Thames állomás közelében következett be. A South Western Railway vonata 85 mérföld/órás (137 km/órás) sebességgel haladt, amikor beleütközött a síndarabba, ennek következtében az első kocsi kisiklott.
A szerelvény kb. 500 méterrel a kisiklás helyszíne után állt meg. Bár személyi sérülés nem történt, az eset könnyedén súlyosabb következményekkel járhatott volna, például más vonatokkal vagy pálya menti objektumokkal való ütközés is bekövetkezhetett volna – figyelmeztetett Andrew Hall, a vasúti balesetek vizsgáló szervezet egyik vezetője.

A pályán hagyott síndarab okozta a balesetet
A RAIB nemrégiben közzétett jelentése feltárta, hogy a kicsivel több, mint egy éve történt balesetet egy éjszakai karbantartási munka során véletlenül a sínen hagyott síndarab okozta.
A vizsgálat szerint:
- Nem volt kijelölt felelős személy a munkák felügyeletére.
- A pályaellenőr nem kapott megfelelő tájékoztatást arról, hogy milyen munkálatok zajlottak előzőleg.
- A végső ellenőrzések nem mutatták ki, hogy egy sínrész veszélyes helyzetben ott maradt a síneken.
Hall hangsúlyozta: az éjszakai karbantartási munkák után végzett ellenőrzések kiemelten fontosak, mert a vonalak biztonságának fenntartása különösen nehéz feladat.

„Szerencsére senki sem sérült meg, de egy ilyen kisiklás más vonatokkal való ütközéshez is vezethetett volna. Ez az eset egyértelmű figyelmeztetés arra, hogy milyen komoly kockázattal jár a pályán maradt tárgyak veszélyének alábecsülése” – tette hozzá.
Szigorúbb biztonsági protokollok léptek életbe

A Network Rail biztonsági és műszaki igazgatója, Martin Frobisher az eset kapcsán így nyilatkozott:
„Bár Nagy-Britannia vasúthálózata a világ egyik legbiztonságosabbja, az ilyen balesetek rávilágítanak arra, hogy nem szabad elbíznunk magunkat. A történtek után szigorúbb biztonsági protokollokat vezettünk be, hogy a jövőben hasonló eset ne fordulhasson elő.”
A brit vasúthálózat jelenleg a legalacsonyabb baleseti rátával rendelkezik, de a vasúttársaság további lépéseket tervez a biztonság folyamatos fejlesztése érdekében. Forrás


