Már most vasárnap életbe lép az Európai Unió új Entry Exit System (EES) nevű digitális beléptetőrendszere, amely alapjaiban változtatja meg az EU-ba belépő brit utazók ellenőrzését. A szakmai szervezetek szerint az átállás óriási torlódásokat okozhat, a gazdasági következmények pedig évi 400 millió font veszteséget is jelenthetnek az Egyesült Királyságnak.
Ujjlenyomat és arcfotó nélkül nincs belépés
Az új rendszer értelmében minden brit állampolgárnak ujjlenyomatot és arcfotót kell adnia, ha a Schengeni övezet valamelyik országába – például Spanyolországba, Portugáliába vagy Olaszországba – utazik.
A brit Belügyminisztérium ugyan azt állítja, hogy az extra ellenőrzés „mindössze 1-2 percet vesz igénybe”, az utazási irodák szerint azonban ez a gyakorlatban akár 4 órás sorokat is jelenthet a repülőtereken és a csatornán átkelők számára.
A fuvarozás bénulása 400 milliós kárt okozhat
A Logistics UK elemzése szerint már 90 perces késés a teherforgalomban 400 millió font veszteséget jelentene évente, csak a Short Straits útvonalon áthaladó 3,35 millió kamion esetében.
Josh Fenton, a szervezet szakpolitikai vezetője figyelmeztetett:
„Ezt a logisztikai szektor nem tudja benyelni. Tagjaink már most is a túlélés határán működnek.”
A Liberális Demokraták felszólították a kormányt, hogy tárgyaljon előzetes ellenőrzési rendszer bevezetéséről, hogy a kamionok ne a határon vesztegeljenek. Szerintük ebből a 400 millió fontból 16 ezer új ápolót lehetne felvenni az NHS-hez.
Káosz az előkészületekben – még az EU-tagállamok sem tudják, hogyan működik majd
Az EES-t fokozatosan vezetik be, de még az EU-tagországok között sincs egyetértés arról, ki mikortól és hogyan alkalmazza. Tom Jenkins, az európai utazási szövetség (Etoa) vezetője szerint:
„Teljes zűrzavar az egész. Nem kapunk semmilyen konkrét információt. Azt mondják, október 12-től indul, de senki nem tudja, pontosan hogyan.”
A rendszer bizonyos esetekben egyszerre alkalmaz majd digitális regisztrációt és hagyományos pecsételést is, ami tovább növelheti a fennakadásokat.
Hol kell majd elvégezni az ellenőrzést?
A legtöbb brit utazó külföldi repülőtéren esik majd át a regisztráción, de:
London St Pancras vasútállomáson,
a Doveri kikötőben,
valamint a Folkestone-i Eurotunnel terminálon
már a brit oldalon is lesznek EES-kioszkok, bár egyelőre csak az utasok egy része lesz köteles azokat használni.
Mit tanácsolnak az utazási szakértők?
Julia Lo Bue-Said, az Advantage Travel Partnership vezetője azt javasolja:
„A déli európai reptereken mostantól minimum 4 órát kell rászánni az ellenőrzésekre.”
Hozzátette, hogy a rendszer várhatóan néhány hét alatt stabilizálódik, amint az utazók és a személyzet is megszokja az új eljárást.
A regisztráció három évig érvényes, de az adatok minden utazáskor újraellenőrzésre kerülnek. Hosszú távon az EES teljesen kiválthatja az útlevélbélyegzést.
Mark Tanzer, az Abta szervezet vezetője szerint:
„Hosszú távon ez gyorsíthatja majd az utazást, de rövid távon komoly fennakadásokra kell számítani. A tagállamoknak készen kell állniuk arra, hogy akár ideiglenesen felfüggesszék a rendszert, ha a várakozási idők kezelhetetlenné válnak.” Forrás