Egy tragikus baleset történt a londoni Stratford metróállomáson, melynek részletei most láttak napvilágot. Az incidens során egy utas a sínekre esett, és mint kiderült négy metrószerelvény is áthaladt rajta, anélkül, hogy bárki észrevette volna. Az eset részleteiről a Vasúti Balesetvizsgáló Hatóság (RAIB) jelentése számolt be.
A tragédia részletei
Az esetet rögzítő felvétel délután 1:57-kor kezdődött, amikor az utas leszállt a Jubilee Line szerelvényéről, majd a peron szélén egy padra ült. Körülbelül 2:45-kor az utas felállt, de szinte azonnal megbotlott és a sínekre zuhant.
A jelentés szerint a peronon abban az időben sem más utasok, sem személyzet nem tartózkodott, így senki sem tudta megakadályozni a bajt az első szerelvény érkezésekor. Az utas súlyos sérüléseket szenvedett, ugyanis négy Jubilee Line metrószerelvény is áthaladt rajta, és végül röviddel a baleset után belehalt a sérüléseibe.
Miért nem vették észre?
A RAIB vizsgálata megállapította, hogy az első vonat vezetője nem látta az utast a síneken, valószínűleg azért, mert a vonat automatikus üzemmódban működött, ami csökkentheti a vezetők figyelmi szintjét.
A második vonat vezetője szintén nem észlelte az utast, míg a harmadik szerelvény vezetője ugyan látott valamit a síneken, de nem ismerte fel, hogy egy emberről van szó. A negyedik vonat érkezésekor pedig egy ügyfélszolgálati asszisztens, aki ekkor már tudott a balesetről, nem állította meg időben a szerelvényt.
Az automatikus üzemmód kockázatai
A jelentés kiemelte, hogy az automatikus üzemmód monotóniája a vezetők figyelmének csökkenéséhez vezethet, ami növeli a hibázás kockázatát. A végállomásokon a vezetők gyakran már azelőtt elkezdenek felkészülni a vonat elhagyására, hogy az megállna, ami tovább rontja a figyelmet.
A RAIB két dolgot javasolt az eset kapcsán:
- Fejlett technológia alkalmazása: Az utasok veszélyes pozíciójának észlelésére szolgáló rendszerek bevezetése.
- Szervezeti és környezeti tényezők felülvizsgálata: Az automatikus üzemmódú vonatok üzemeltetési körülményeinek javítása.
Hasonló esetek a közelmúltban
Tavaly szeptember 29-én a Clapham South állomáson egy utas szintén a sínekre esett, miután közel egy órán át egy padon ült. A beérkező vonat nem észlelte őt, és az utas életveszélyes sérüléseket szenvedett.
Tanulságok és további lépések
A jelentés rávilágít az automatikus üzemmód hátrányaira és a technológiai fejlesztések szükségességére a biztonság növelése érdekében. A London Undergroundnak sürgős lépéseket kell tennie, hogy elkerülje a hasonló tragédiákat a jövőben. Ez az eset ismét rávilágított arra, milyen fontos a közlekedési rendszerek folyamatos fejlesztése, hogy az utasok biztonságát minden körülmények között garantálni lehessen. Forrás